Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.40 | 10.11-04.18 | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET | |||
1.40 | 10.11-11.13 | 74 | 101 | A 14 XER | |||
1.40 | 10.11-04.18 | 88 | 120 | A 14 NEL, B 14 NEL | |||
1.60 | 10.11-06.13 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.60 CDTI | 07.14-04.18 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 CDTI | 07.14-04.18 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 SIDI | 07.13-04.18 | 147 | 200 | A 16 SHT, B 16 SHT | |||
1.60 SIDI | 12.12-04.18 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.70 CDTI | 03.12-10.13 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
1.70 CDTI | 03.12-06.14 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.80 | 10.11-10.13 | 103 | 140 | A 18 XER | |||
2.00 | 04.12-04.18 | 206 | 280 | A 20 NFT, B 20 NFT | |||
2.00 | 01.12-06.15 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 10.13-06.15 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTI (08) | 01.12-10.15 | 96 | 131 | A 20 DTH |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTI ecoFLEX | 12.09-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.40 ecoFLEX | 12.09-10.15 | 64 | 87 | A 14 XEL | |||
1.40 ecoFLEX | 12.09-10.15 | 74 | 100 | A 14 XER, B 14 XER | |||
1.40 LPG | 01.12-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET | |||
1.40 Turbo | 10.10-10.15 | 88 | 120 | A 14 NEL, B 14 NEL | |||
1.40 Turbo | 12.09-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET | |||
1.60 | 12.09-10.15 | 85 | 115 | A 16 XER, B 16 XER | |||
1.60 CDTi | 02.14-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 CDTi | 11.13-10.15 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 SIDI | 12.12-10.15 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.60 Turbo | 12.09-10.15 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.60 Turbo 4x4 | 12.09-10.15 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.70 CDTI | 07.11-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.70 CDTI | 12.09-10.15 | 92 | 125 | A 17 DTR | |||
1.70 CDTI | 09.09-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 09.12-10.15 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTI | 10.14-10.15 | 96 | 131 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTI | 06.11-10.15 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTI | 09.09-10.15 | 118 | 160 | A 20 DTH |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTi (68) | 05.13-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.60 CDTi | 05.13-10.15 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 CDTi (68) | 01.14-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.70 CDTi (68) | 05.13-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTC, A 17 DTE |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTi (35) | 10.12-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.60 CDTi (35) | 01.14-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.70 CDTi (35) | 10.12-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
2.00 CDTi (35) | 10.12-10.15 | 121 | 165 | A 20 DTH |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTI | 06.12-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.40 | 01.14-10.15 | 64 | 87 | A 14 XEL | |||
1.40 | 06.12-10.15 | 74 | 101 | A 14 XER, B 14 XER | |||
1.40 LPG | 07.14- | 103 | 140 | A 14 NET | |||
1.40 Turbo | 06.12- | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET | |||
1.40 Turbo | 06.12-10.15 | 88 | 120 | A 14 NEL, B 14 NEL | |||
1.60 CDTi | 04.14- | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 CDTi | 01.14- | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 SIDI | 06.12-10.15 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.60 Turbo | 06.12- | 85 | 116 | A 16 XER, B 16 XER | |||
1.60 Turbo | 06.12- | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.70 CDTI | 06.12-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
1.70 CDTI | 06.12-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.70 CDTI | 06.12-10.15 | 74 | 101 | A 17 DTL |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTI | 10.10-10.14 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.40 | 10.10-10.15 | 64 | 87 | A 14 XEL | |||
1.40 | 10.10-10.15 | 74 | 101 | A 14 XER, B 14 XER | |||
1.40 LPG | 12.11-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET | |||
1.40 Turbo | 10.10-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET | |||
1.40 Turbo | 10.10-10.15 | 88 | 120 | A 14 NEL, B 14 NEL | |||
1.60 | 10.10-10.15 | 85 | 116 | A 16 XER, B 16 XER | |||
1.60 CDTi | 02.14-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 CDTi | 11.13-10.15 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 SIDI | 12.12-10.15 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.60 Turbo | 10.10-10.15 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.70 CDTI | 10.10-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.70 CDTI | 10.10-10.15 | 74 | 101 | A 17 DTL, A 17 DTN | |||
1.70 CDTI | 10.10-10.15 | 92 | 125 | A 17 DTR | |||
1.70 CDTI | 10.10-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 09.12-10.15 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTI | 01.14-10.15 | 96 | 131 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTI | 08.11-10.15 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTI | 10.10-10.15 | 118 | 160 | A 20 DTH |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.40 | 10.11-10.18 | 88 | 120 | A 14 NEL, B 14 NEL | |||
1.40 | 10.11-10.18 | 74 | 101 | A 14 XER | |||
1.40 | 10.11-04.18 | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET | |||
1.60 | 10.11-10.18 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.60 CDTi | 07.14-10.18 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 CDTi | 07.14-10.18 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 SIDI | 09.13-10.18 | 147 | 200 | A 16 SHT, B 16 SHT | |||
1.60 SIDI | 09.13-10.18 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.70 CDTi | 10.11-10.18 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
1.70 CDTi | 10.11-10.18 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 12.12-10.18 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTi | 10.11-10.18 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 VXR | 04.12-10.18 | 206 | 280 | A 20 NFT, B 20 NFT |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTi 16V | 10.10-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.40 | 10.10-10.15 | 64 | 87 | A 14 XEL | |||
1.40 i 16V | 10.10-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET | |||
1.40 i 16V | 10.10-10.15 | 74 | 101 | A 14 XER, B 14 XER | |||
1.60 CDTi | 01.14-10.15 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 CDTi | 01.14-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 i 16V | 10.10-10.15 | 85 | 116 | A 16 XER, B 16 XER | |||
1.60 SIDI | 12.12-10.15 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.60 Turbo | 10.10-10.15 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.70 CDTi | 06.11-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.70 CDTi 16V | 10.10-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
1.70 CDTi 16V | 10.10-10.15 | 92 | 125 | A 17 DTR | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 12.12-10.15 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTi | 08.11-10.15 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTi 16V | 10.10-06.11 | 118 | 160 | A 20 DTH |
Motor | Produktionsperiode | KW | HK | Motorkode | Fra | Til | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.30 CDTI 16V | 12.09-10.15 | 70 | 95 | A 13 DTE | |||
1.40 i 16v VVT | 12.09-10.15 | 74 | 100 | A 14 XER, B 14 XER | |||
1.40 i 16v VVT | 12.09-10.15 | 64 | 87 | A 14 XEL | |||
1.40 i 16v VVT Turbo | 12.09-10.15 | 103 | 140 | A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET | |||
1.40 Turbo | 08.10-10.15 | 88 | 120 | A 14 NEL | |||
1.60 CDTi | 11.13-10.15 | 100 | 136 | B 16 DTH | |||
1.60 CDTi | 11.13-10.15 | 81 | 110 | B 16 DTL | |||
1.60 i 16v Turbo | 12.09-10.15 | 132 | 180 | A 16 LET | |||
1.60 i 16v VVT | 12.09-10.15 | 85 | 115 | A 16 XER, B 16 XER | |||
1.60 SIDI | 12.12-10.15 | 125 | 170 | A 16 XHT, B 16 SHL | |||
1.70 CDTi | 06.11-10.15 | 96 | 131 | A 17 DTS, A 17 DTF | |||
1.70 CDTi | 12.09-10.15 | 92 | 125 | A 17 DTR | |||
1.70 CDTi | 12.09-10.15 | 81 | 110 | A 17 DTJ, A 17 DTC, A 17 DTE | |||
1.70 CDTI | 10.10-10.15 | 74 | 101 | A 17 DTL | |||
2.00 BiTurbo CDTI | 12.12-10.15 | 143 | 194 | A 20 DTR | |||
2.00 CDTi | 08.11-10.15 | 121 | 165 | A 20 DTH | |||
2.00 CDTi | 12.09-06.11 | 118 | 160 | A 20 DTH |
Klokkerholm Karosseridele A/S
Kløvervej 6, 9320 Hjallerup
+45 9828 4444
info@klokkerholm.com
CVR 34250316